漫畫–天生一對？我拒絕！–天生一对？我拒绝！
在沿鐵鳥墜毀的路徑上，發散着遊人如織機上的心碎。當衆人找還“機架子記下儀”後（廣泛所說的“飛機黑匣子”）。透過家家故伎重演領悟、推想、預測、言傳身教、研製後，再三結合偵查現場和沿途的飛機零碎。纔將這次飛行事變的罪魁禍首揖拿歸案。
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欽定爲：因爲“重霄風切變此情此景”招飛行器半空中支解後，而爆發的倉皇宇航事項！
這纔有首開泰航有史料記載近日，至關重要次非常規赫地由“九天風改成徵象”所致的嚴峻飛事件的紀錄！從而，“空中洪流”“太空風轉移景象”，才規範地進入了人們的視線。
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大家們還說：“爾等遙想一期，剛進‘空中急流’區時，飛行器是不是孕育過或大或小的震顫與波動？同時，爾等是小飛行器，且航空速大，機翼翼展小，重力集結並遠離縱軸，滴溜溜轉呆板不費吹灰之力把持。不象續航座機那碩粗笨。它翼展大而長，授予鐵鳥過江之鯽百分比九十以上的油量都館藏在兩側機翼以內。是以，它舉措癡呆，免疫性能差。
“據此，當撞‘空中風切變現象’後，就離譜兒便於孕育側翼撅斷，機身裂縫，空中瓦解的不得了飛事。你們立是頂着激流宇航，就坊鑣在沿河中逆水而上，光耗用不進取，那是很平常的場面。當你們決心直航時，某種‘去時騎水牛兒，回顧坐運載火箭’的感覺到，也就可想而知的了。
“‘上空激流’景色，一年四季都有顯現。但在春夏秋冬節，唯恐更屢些。它在何位，多令度，暗流南北向，有何規律等，吾輩就不得而知。僅只，咱阻擋易碰見它便了！
“現在爾等機羣遇上它了，就亮堂它的下狠心了吧！‘空中暗流’此情此景反覆無常的來頭，是絕大部分素而造成的，這與炎涼空氣的徑流、高源地貌的無憑無據、漠大風大浪的反覆無常、時令季候的瓜代、黑子的走後門、氣候變遷的奇麗、潮及嬋娟、厄爾尼諾景象等等，都有所紛繁的具結。
“今朝，它是以使不得預報，蕩然無存顯着先兆的原始天候容而設有着。危機地影響和脅迫着空間航空無恙。那麼着，我們如今只可說：‘誰碰上誰倒黴！’至於實屬否不離兒超前預告這種危急天象的或，那得有待此後騙術的百尺竿頭，更進一步與超過了。
“關聯詞，我們依然有辦法應付它的。我們下結論爲三維持：‘蛻化飛行宗旨，改動航行高矮，轉移飛舞航線。’就足以怪那麼點兒而便當地避讓它。
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“另一個，俺們上空飛行時要做仔細，要尋味。比方發明飛機有大的狂振動，涇渭分明震盪。或只煤耗不向上，耗油少進化快。時間與千差萬別急急地糟糕對比時。都要困惑到可不可以退出了‘上空逆流’狀況之間去了！
“情由清了，理由眼看，重遇時就洶洶不必疑懼了。實際要削足適履它也是件很俯拾即是的業務。怕就怕我輩不懂得它，不探究它！假定懂了，斟酌透了，主焦點就速決了！”
這是大方們喻咱倆吧：即便是在往後的飛中，假使消逝了不知因爲，飄渺氣象的飛行事故來說，起碼“長空暗流”象或“空中風改成”氣象，亦然被猜猜的方向了。